 |
 |
FORD Capri 2.8i
1981-1986
| Модель двигателя | PRN |
| Объем/число цилиндров | 2792 / 6 |
| Степень сжатия/компрессия, бар | 9.2 / >11.5 |
| Давление масла на холостом ходу [на повышенных оборотах], бар | 1.0 [2.8] |
| Температура масла, °C | 80 |
| Зазоры во впускных клапанах, мм | 0.35 |
| Зазоры в выпускных клапанах, мм | 0.4 |
| Порядок работы цилиндров | 1-4-2-5-3-6 |
| Место расположения 1-го цилиндра | FR |
|
Система охлаждения | |
| Температура открывания клапана термостата, °C | 79-83 |
| Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар | 0.85-1.10 |
|
Топливная система | |
| Обороты холостого хода - устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин | 900±50 |
| Ускоренные обороты холостого хода устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин | - |
| Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % | 1.25±0.25 |
| Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % | <1200 |
| Содержание СО2 в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % | - |
| Содержание О2 в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], % | - |
| Карбюратор [система впрыска] | Bosch |
| Тип устройства | K-Jetronic |
| Главный жиклер/распылитель | - |
| Давление впрыска, бар | 2.5-4.0 |
| Давление топлива, бар | 5.5±0.25 |
| Октановое число бензина, RON | 97[R] |
|
Система зажигания | |
| Тип | Electronic |
| Катушка | - |
| Сопротивление первичной обмотки, Ом | 0.75-0.85 |
| Добавочное сопротивление, Ом | - |
| Напряжение «контакт 15(+) - земля» | - |
| Распределитель | Bosch |
| Зазор между контактами [воздушный зазор], мм | - |
| Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%) | - |
| Емкость конденсатора, мкФ | - |
| Направление вращения бегунка | Clockwise |
| Момент зажигания - начальный [стационарный], (° до ВМТ - об/мин) | 12 BTDC @ idle |
| Наличие вакуумного регулятора | NV |
| Общее опережение зажигания, (° до ВМТ - об/мин) | 21-29 @ 2000 |
| - | |
| - | |
| Данные для проверки центробежного регулятора, (° до ВМТ - об/мин) | 1-5 @ 1200 |
| 16.5-20.5 @ 3000 | |
| 19.5-25.5 @ 4400 | |
| Данные для проверки вакуумного регулятора, мБар | 101-253 |
| Максимальное опережение зажигания, ° | 8-12 |
| Марка свечей зажигания | Motorcraft/Champion |
| Тип | AGR22C / RN7YC |
| Зазор между электродами, мм | 0.6 |
|
Электрическая система | |
| Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость) | 12 / 200 / 70 или 250 / 80 |
| Напряжение генератора при полной нагрузке/обороты | 13.5 / _ / 3000 |
| Стартер. Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения | 45-79 / 12 |
| Нагрузочный тест | 380-775 / 7 |
|
Тормозная система | |
| Минимальная толщина передних накладок, мм | 3 |
| Минимальная толщина задних накладок, мм | 1.5 |
|
Шины | |
| Размер покрышек для модели с кузовом седан | 205/60 VR13: 195/50 VR15 |
| Для моделей с кузовами: универсал/фургон | - |
| Давление в передних/задних, седан, бар | 205x13: 2.0 / 2.01 |
| Для моделей с кузовами: универсал/фургон, бар | - |
|
Передняя подвеска/углы установки колес | |
| Развал (-) / Схождение (+), мм [°] | 0-+7.0 |
| Угол продольного наклона оси поворота | +30’ |
| Угол поперечного наклона оси поворота | +1° |
| Поперечный наклон оси поворота колеса | - |
|
Задняя подвеска/углы установки колес | |
| Развал (-) / Схождение (+), мм [°] | - |
| Угол продольного наклона оси поворота | - |
|
Моменты затяжки | |
| Головка цилиндров - первая стадия, Нм | 39-54 |
| Головка цилиндров - вторая стадия, Нм | 54-69 |
| Головка цилиндров - третья стадия, Нм | 88-1082 |
| Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм | 88-1083 |
| Крышки шатунных подшипников, Нм | 29-34 |
| Крышки коренных подшипников, Нм | 90-104 |
| Болты сцепления, Нм | 17-21 |
| Маховик [ведущий диск], Нм | 65-71 |
| Гайка ступицы переднего колеса, Нм | WSM |
| Гайка ступицы заднего колеса, Нм | WSM |
| Гайки/болты колес, Нм | 69-87 |
| Свечи зажигания, Нм | 30-40 |
|
Заправочные емкости | |
| Двигатель и фильтр, литр | 4.25 |
| Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.], литр | 2.0 [1.9] |
| Автоматическая коробка передач, литр | - |
| Редуктор (главная передача), литр | 1.1 |
| Система охлаждения, литр | 8.7 |
| Топливный бак, литр | 58 |
1195x15: 1.8 / 1.8
2Выждите 10-20 мин, затем
затяните с согласно этапа 3
3Прогрейте двигатель и снова подтяните
в указанной последовательности
1: обороты холостого хода 2: СО/качество смеси
Ford Capri | Ford Granada
HAD 2004 | © | Напишите нам: mk39@narod.ru